112. La Primera vuelta al Mundo

0:07 Hola a todos y muy bienvenidos, queridos amigos, oyentes y seguidores, a un nuevo episodio de historia en podcast, episodio 22 de esta sexta temporada on demand o 112, ya del total del acumulativo de este proyecto de divulgación histórica que está recorriendo el mundo. Así que muy felices de iniciar hoy un nuevo encuentro, un. Un nuevo episodio, una nueva cita con la historia y en esta temporada on demand, en donde ustedes proponen y nosotros desde aquí nos ponemos a trabajar en un episodio aproximadamente como siempre digo, entre 3040 minutitos para disfrutar un poquito de historia mientras ustedes realizan las actividades que deseen, mientras caminan, mientras sacan a pasear la mascota, mientras hacen ejercicio, andan en bici, trabajan, vuelven del trabajo, van al trabajo, en fin. Eso ya no lo puedo decidir yo.

0:59 Sabrán ustedes cuando se sientan o se ponen a disfrutar un episodio de historia en podcast y en esta en esta oportunidad, en este encuentro, en esta cita vamos a estar desarrollando uno de los temas más pedidos, o sea, seguimos en en en el orden, sí, estadísticamente de aquellos que más solicitudes nos llegan a través de nuestra página historia enpodcast.com punto AR en donde ustedes ingresan y al pie de página tienen el formulario para. Citar su tema y desde hace mucho que lo vienen pidiendo, pero como bueno vamos, vamos filtrando de acuerdo a la cantidad de pedidos. ¿Le ha llegado la oportunidad a la primera vuelta al mundo, a las primera circunnavegación de la historia de la humanidad?

1:42 Sí, así que primera vuelta al mundo, que por cierto. Peleando un poquito a Julio Verne, no, no estuvo ni siquiera cerca de ser en 80 días. No estamos hablando de la aventura iniciada por Fernando de Magallanes y finalizada por Sebastián Elcano, 3 años después de iniciar una historia cargada de aventuras, de desventuras, de de desgracias y de miles de miles de etcétera. He armado un episodio, un episodio realmente muy lindo, muy entretenido, muy ameno, para que lo disfruten, así que vamos a alargar, no más vamos a iniciar. Con la explicación de esta travesía iniciada por Fernando de Magallanes, también llamado algunas veces en algunas fuentes como Hernando de Magallanes, aunque en realidad su nombre en portugués era fernau de Magallaes. Porque si bien Magallanes se hizo famoso, podemos decir, al frente de una expedición española, él en realidad era nacido en Portugal.

2:40 Fernando de Magallanes era portugués, nacido puntualmente en la villa de sabrosa en el año 1480. ¿Y qué podemos decir de Magallanes, el encargado de esta primera circunnavegación? ¿El el el ideólogo, si se quiere de esta aventura? Bueno, antes que nada debemos asegurar. Que ni él ni los 250 hombres que partieron del puerto de sanlúcar de Barrameda allá por el 20 de septiembre del año 1519, ninguno de de de los 2, ni los 250 hombres, ni Magallanes eran conscientes de las repercusiones que tendría el viaje que estaban a punto de emprender, porque su historia marcó un antes y un después.

3:22 Es la verdadera historia que dio la vuelta al mundo. No, ni más ni menos. Resulta que. El 20/09/1519, una flota compuesta por 5 naves y por 250 hombres partió de este puerto de Sanlúcar de Barrameda, en el sur de España, con rumbo al Atlántico y al mando del buque insignia, la famosa NAO trinidad, estaba el capitán portugués Fernando de Magallanes. Ni Magallanes ni sus hombres eran conscientes entonces. De que esa expedición iba a cambiar el curso de la historia sin saberlo, sin saberlo, se convertirían en los primeros en dar la vuelta al mundo. Pero también fue una auténtica hazaña, una una hazaña de resistencia humana.

4:06 La primera circunnavegación del globo sí que va a significar un auténtico infierno de enfermedades, de hambre, de violencia, de desventuras. De hecho, solo 18 de esos 250 tripulantes lograron regresar a Sanlúcar. 3. 3 años después de haber salido de ese puerto, pero a ese punto ya vamos a llegar un poquito más adelante. ¿Tampoco quiero spoilear tanto la historia, no? Y acá viene un dato curioso, porque aunque muchos le atribuyen a a Magallanes el crédito de ser la primera persona en circunnavegar la Tierra, el portugués no está entre esos 18 que sobrevivieron que volvieron a sanlúcar de Barrameda. Pero eso no le quita el mérito de ser el explorador que ideó que emprendió esta histórica, dura y fatal travesía.

4:52 A ver cómo nació todo desde la idea, la ejecución, la aventura y el regreso, aunque ese regreso fue tan solo de unos pocos. ¿Qué sucede? El destino principal de este gran viaje no era en un, en un primer momento, dar la vuelta al mundo, ni mucho menos, sino que el objetivo específico de Magallanes era. Arribar, llegar a la islas, a las islas perdón de las especias, las famosas islas Molucas en Indonesia, siguiendo la ruta oeste, que era lo que había pretendido en su momento Cristóbal Colón cuando se encontró con el con el continente americano. No resulta que para esos años tanto España como Portugal vamos a hacer ahí un breve ra con todo histórico.

5:36 Estaban sumamente enfrentadas entre sí por lograr el control de la denominada ruta de las especias, del contacto comercial entre Oriente y. Y Occidente no. Y para ese entonces Portugal controlaba ya la ruta conocida hacia el Oriente a través del Cabo de Buena esperanza del extremo sur de África, no. Después de examinar algunos mapas, algunos globos, Magallanes llegó a la conclusión, diría, casi sorprendente, creía que podía llegar a la región, a esta región, digamos oriental, de manera mucho más rápida, ya sabiendo que existía América de por Medio, no viajando en la dirección opuesta, es decir, en la ruta oeste. Y a través del Atlántico, alrededor de la punta sur de América del Sur, sí, girando, dando la vueltita ahí. Y de ahí me poner proa hacia las islas productoras de especias, en el archipiélago indonesio, hacia las islas Molucas, hacia las famosas islas de las especias. Y acaba de suceder algo.

6:40 Muy parecido a lo que le pasó a Cristóbal Colón, no, porque Magallanes, recordemos que era portugués, va con su plan a presentárselo a Manuel Primero, rey de Portugal, pero Manuel primero va a decir, a mí no me interesa la idea. Asimismo, eso no va a detener al explorador portugués, que fue entonces a ofrecerle sus servicios al gran rival de Manuel primero. Por esos años que era Carlos primero de España y Carlos Quinto del Sacro Imperio Romano Germánico, no tenía la la doble titulación Carlos Primero de España y Quinto del Sacro. Imperio romano pero a ver, por qué Portugal lo rechazó y España le le abrió los brazos tan cálidamente a Magallanes con este proyecto totalmente alocado por esos, por esos momentos, no, porque Portugal ya dominaba completamente la ruta al Oriente.

7:25 Sí, por lo tanto, no le interesaba montar una expedición de tamaños costos hacia el oeste, porque ya controlaba la otra. ¿Sí, entonces ahí el proyecto de Magallanes tenía poco sentido, pero España? Lo acogió estupendamente. ¿No acá se puede usar tranquilamente el refrán que dice Nadie es profeta en su Tierra, no? ¿Por qué España en esos momentos que estaba compitiendo con Portugal, Portugal ya con una ruta entonces? Los españoles, ni lentos ni perezosos, van a decir acá, esta es nuestra oportunidad. Y aunque muchos nobles españoles recelaban de una expedición bajo el mando de un comandante portugués, nada más y nada menos. No, no, recordemos que estaban casi, no, casi no estaban enemistados comercialmente. El Emperador Carlos Quinto aceptó la propuesta de Magallanes. Esta propuesta consistía.

8:10 En navegar alrededor del cabo de hornos, cruzar hasta las Molucas, embarcar un cargamento de especias y después regresar por la misma ruta. Sí, reclamando la posesión de esas islas Molucas para España. O sea, fíjense, no estaba en los planes circunnavegar el globo. O sea, dar la vuelta al al globo, a la Tierra, no al planeta Tierra. Después del del del descubrimiento de Colón, ya para casi el año 1494, España y Portugal, las grandes potencias de la época, van a llegar a un acuerdo para repartirse las zonas de navegación del océano Atlántico y esos territorios del denominado Nuevo Mundo. Así, entre comillas, en el famoso tratado firmado en la ciudad de Tordecillas, que por eso recibe el nombre de Tratado de Tordecillas, Magallanes estaba convencidísimo de que las Molucas, las islas Molucas, su destino. ¿Su objetivo?

9:03 ¿Estaban dentro de la esfera de influencia de España, dentro de la de la esfera de influencia castellana, mejor dicho, y por tanto, podrían traer las especias sin ningún tipo de de problema? No, pero detrás de esa creencia del portugués había un error de cálculo que tuvo unas consecuencias funestas. Vamos a decir así para su expedición, como ya iremos viendo a lo largo de este episodio. Conseguidos todos los permisos, todos los bienes necesarios para el viaje y la flota de Magallanes, finalmente partió desde sanlúcar hasta las Islas Canarias. Después se dirigió hacia las Islas de Cabo Verde antes de cruzar el Atlántico hasta la costa sudamericana, llegando a la actual Bahía de Río de Janeiro en diciembre del año 1519, casi cuatro meses después de haber salido de España. Esa expedición estaba formada inicialmente por 5 embarcaciones.

9:57 Sí. Con casi 250 hombres puntualmente eran 20020039 es según la lista oficial, no siempre redondeamos si ustedes googlean, de hecho la la, la cifra redonda va a ser 250 hombres, todos ellos al mando de Magallanes. En la nave capitana la trinidad y en las otras cuatro naves eran la San Antonio, la Concepción, la victoria y la Santiago. El segundo al mando en esta expedición era el español Juan de Cartagena. Sí que era una especie de veedor de de general de la armada, de Supervisor Juan Sebastián Elcano. Sí, quien iba a terminar capitaneando el viaje de retorno va a partir como maestre de la nave Concepción comandada por Gaspar de quezada. Y en la expedición, un dato no menor, también iba a viajar a Antonio Pigafeta.

10:48 Sí que iba a ser el encargado de escribir una crónica del. El viaje y a partir del cual podemos relatar lo que hoy estamos relatando. Sin duda, las crónicas de piafeta son esenciales para entender lo que ha sido la primera circunnavegación al globo y según. Según varios historiadores, es a partir de este momento, sí, cuando o sea a partir de la llegada a América, digamos cuando las condiciones de la expedición comienzan a deteriorarse. ¿Qué pasó? Resulta que después de meses de búsqueda en la costa este de América, de actualmente América del Sur, Magallanes no podía encontrar el pasaje hacia el oeste. La tripulación acá va a tener que soportar un un invierno brutal. Los marineros tenían que dormir en cubierta en condiciones casi de congelamiento.

11:35 Las raciones se reducían, aumentaba el hambre, comenzaban a surgir motines. O sea, estábamos ante un panorama bastante desolador para la expedición de de Magallanes, no una expedición que entre motines, rebeliones, hambre, sed, fue perdiendo muchos de sus componentes en la primera mitad de de su transcurso. No, más, no. A ver, una vez que llegan a Río de Janeiro, vamos a repasar brevemente el itinerario este itinerario de viaje. ¿Una vez arribado a América desde Río de Janeiro, la expedición comandada por Magallanes va a seguir hacia la costa América, hacia el Sur, digamos dónde encontraron? Un gran canal que se dirigía hacia el interior del continente. Magallanes y la flota de y su flota, digamos, estaban convencidos de que habían encontrado la entrada al famoso mar del Sur, nombre con el que se conocía en esos momentos a lo que hoy denominamos océano Pacífico. Pero tras 15 días se dieron cuenta de que aquello no era el el la entrada al Mar del Sur, sino que era una Ensenada de 300 km Tierra adentro.

12:37 Sí, lo que hoy en día conocemos como el estuario del Río de La Plata, el río más an. ¿Mucho del mundo, el río argentino más ancho del mundo entre en los entre, digamos, este este río que va a delimitar los Estados de Uruguay YY Argentina, no? Entonces, tras esa primera decepción, fueron costeando el litoral, el litoral argentino rumbo a lo desconocido, llegando al sur de nuestro país, al sur de Argentina, a la costa de lo que Magallanes llamó la Patagonia. Y ya vamos a ver el por qué ya vamos a entrar de lleno a ese concepto asimismo. El paso en el extremo sur del mundo seguía sin aparecer.

13:17 Continuaba oculto a Magallanes y a su tripulación. El 31 de marzo del año 1520 van a buscar refugio en una bahía a la que llamaron Puerto San Julián, en la provincia de Santa Cruz, aquí en en Argentina para pasar el invierno. Aquí los argentinos decimos que va a ser el primer lugar. En todo el en el en todo el territorio actual de nuestro país, en donde se celebró una misa. Sí, en puerto San Julián, que es el nombre que recibe hoy esta esta ciudad en el sur, en la Patagonia de de de nuestro querido país. Ahí van a pasar el invierno. Las provisiones se iban agotando, los días se hacían más cortos, los hombres tenían mucho frío.

14:00 Entonces Magallanes decidió reducir las raciones de comida y acá se va a armar un tumulto importante porque varios capitanes y oficiales. ¿Van a acordar exigirle a Magallanes que pegaron la vuelta, que se volvieron a España? No estaban dadas las condiciones y ese famoso paso no aparecía. No, entonces acá en los capitanes Gaspar de Quezada, Luis de Mendoza, Antonio de Coca, Juan de Cartagena, se van a motinar contra Magallanes y. ¿Pretenden regresar a España directamente? No consideran que la expedición ya directamente había fracasado al no haber encontrado hasta entonces ese famoso paso hacia el mar, hacia el Mar del Sur. Incluso entre los amotinados estaba el propio Juan Sebastián Elcano, que había tomado el mando de la NAO San Antonio después de que el capitán de Sanao quedara entre los principales acusados por por el levantamiento, no esta. Esta insurrección finalmente va a ser reprimida con la muerte de Mendoza, capitán de de la NAO Victoria. Magallanes va a condenar a muerte a Quesada, que fue ejecutado.

15:02 ¿Y escuchen, esto va a desterrar a Juan de Cartagena y al clérigo Pedro Sánchez, Pedro Sánchez de la Reina, en realidad el nombre que fueron abandonados en en en esas tierras, no? O sea, volvió la expedición, siguió su rumbo y los tipos quedaron solos en la Patagonia. No, esto fue brutal, no se obviamente no, no se supo nunca más nada. ¿Qué pasó? Ni ni ni con Juan de Cartagena ni con Pedro Sánchez de la Reina, no, pero imagínense quedar en el año 1520 solo en la Patagonia, ahí abandonado a la buena de Dios, no así mismo. ¿Magallanes le va a perdonar más o menos a 40 hombres, le va a perdonar la la vida y le va a perdonar esta acción tomada siguiendo a estos capitanes que fueron ejecutados porque los consideraban necesarios para seguir la expedición, no? YY acá para para quienes somos argentinos va a pasar algo realmente importante para la historia, pero fundamentalmente para la geografía de nuestro país, en San Julián sí, en este, en la Bahía de San Julián, en la espera por por la primavera para seguir viaje la tripulación de Magallanes. ¿Va a entrar en contacto con los pueblos originarios del sur de nuestro país?

16:12 Las notas de de viaje, sí, lo lo asentado en en los en las bitácoras de de viaje van a presentar esos nativos como gigantes. Sí, pero decís, estos tipos son enormes, son gigantes de allí que comenzaron a llamarlos con el nombre de Patagones por 2 motivos, primero, por el tamaño de sus huellas, en en, en en el suelo, sí en la nieve, producto del calzado especial que que estos aborígenes usaban, y segundo, por la asociación que magallán y su tripulación hicieron con el gigante patagós. Patagós era un personaje gigante de la mitología griega que llegó a aparecer incluso en el amadís de gaula, no la novela de de caballero. ¿Diría que que el propio Cervantes va a satirizar en en su popular Quijote? No, de allí sí que la zona sur de nuestro país es conocida con el nombre, o sea conocida, mejor dicho, con el nombre de Patagonia, producto del nombre dado por los españoles a los originarios habitantes de esta región, los patagones, así que bueno, gatito de color ahí para entender de dónde viene el nombre de Patagonia.

17:15 Estuve subiendo esta historia a nuestro Instagram, historia en podcast, así que traten de sumarse ahí porque vamos comentando. Estos estos estas historias de palabras, cosas que decimos a diario y no sabemos por ahí muchas veces de dónde vienen. ¿Así que invitación hecha para que se sumen a historia en podcast en en Instagram, no? Ahora bien, volviendo a la historia del navegante y de su odisea, debemos decir que el 3 de mayo del año 1520. Se perdió la nave Santiago, que se va a hacer añicos contra las rocas que que que formaban la desembocadura del río Santa Cruz, en la costa Argentina entonces. Magallanes va a distribuir a esos supervivientes de la Santiago entre las naves restantes, nombrando como capitán de la Concepción a Juan Serrano y a Duarte Barbosa como capitán de la NAO Victoria. No victoria, que incluso nuevamente paréntesis. Hay una réplica muy interesante en Puerto San Julián pude conocer puerto San Julián en el año 2013. En octubre del 2013 está la réplica de la NAO Victoria, así que si andan por por el sur de nuestro país, si andan por San Julián y si.

18:23 Si alguien nos escucha desde San Julián, estaría bueno que me hagan llegar su mensaje. Lo comparto en redes, comentándome un poquito porque la verdad, no recuerdo si hay un museo o no hay un museo acerca de de la no victoria y toda esta cuestión. Así que bueno, queda hecha la invitación para que lo lo googleen de paso, YYY, aprendan, aprendamos juntos algo algo más, pero bueno. Después de de sobrevivir al invierno y a los muchos meses de de búsqueda que podemos catalogar como infructuosa, Magallanes y sus hombres finalmente encontraron el paso hacia el otro lado de América del Sur. Entre el 21 de octubre y el 27 de noviembre del año 1520, la flota de Magallanes va a pasar el estrecho que une los 2 océanos. Cruzarlo, imagínense fue una locura, fue muy difícil. A lo complicado de la costa agarren un. ¿Mapitia y vean la cantidad de pequeños islotes, islas muy difícil, muy difícil, no?

19:22 ¿Y lleven traspolen eso al año 1520 con los elementos que que existían, no? Entonces una nave se adelantaba, buscaba el camino, volvía, avisaba a las otras, volvían juntos, etcétera, etcétera. Una vez terminadas todas esas minuciosas etapas van a conseguir salir del de ese laberinto que que era esta esta y que es esta zona del del mundo hace el océano. Pacífico que Magallanes va a bautizar este este paso, digamos como el estrecho de todos los santos, aunque actualmente se lo conoce como estrecho de Magallanes, por haber sido su expedición la primera expedición europea en Avistarlo y en cruzarlo el 21 de noviembre del año 1520 surcaba la la Armada de Magallanes Por Primera Vez aquel mar del Sur que por los serena y que YYYY tranquila que estaba su su superficie va a recibir el nombre de.

20:15 ¿Pacífico? Sí, océano Pacífico. Ahí lo conocemos con ese nombre, porque a comparación del Atlántico era bastante más tranquilo, bastante más pacífico, digamos con solamente 3 naves en ese momento, ya que la tripulación de la San Antonio se había sublevado antes de cruzar el estrecho y había decidido finalmente regresar la con la nave a a España el 28/11/1520 entraron en lo que Magallanes bautizó entonces como mare pacífico, él. Actualmente conocido como océano Pacífico. Asimismo, el navegante portugués estaba lejos de cumplir su objetivo y no sabía la magnitud, el tamaño de la amenaza que aún le esperaba en ese famoso mare pacificum que tan pacífico donde debíamos decir no era no el el Pacífico le traería a Magallanes un fatídico destino. Magallanes, en realidad pensaba que la parte más difícil del viaje ya había pasado y que solo restaba un un breve crucero. ¿Pero digamos así hasta las hasta las ricas islas de las especies, no?

21:19 Y de allí la Gloria, el esplendor no, pero pero pero pero un gran, pero acá la combinación de los malos mapas, de los malos cálculos y el hecho de que fue el primer europeo en estar en estas aguas. Convirtió este breve crucero en una pesadilla de 100 días, de 100 días de hambre, de enfermedades y de muerte. También magallanes había usado en esos momentos mapas y globos terráqueos que subestimaban la circunferencia de la Tierra. No podían ni imaginar la escala del Pacífico, un océano que tiene el doble del tamaño del Atlántico y que abarca 1/3 de la superficie de la Tierra. Nada más y nada menos así. La expedición va a pasar los siguientes 3 meses cruzando el Pacífico en búsqueda de Tierra.

22:04 Las condiciones eran horribles, el escorbuto había empezado a devastar la la la tripulación, el escorbuto. Hubo una enfermedad propia de la de la falta de vitamina C en el cuerpo, fundamentalmente del del ácido ascórbico. De allí y su nombre produce anemia, debilidad, un un estado de cansancio general, gingivitis, hemorragias de hecho. Se dice, no. A mí me encantan las novelas situadas en el mar, las aventuras de de Wilbur Smith, por ejemplo, en en en África, en esa esa vida marina bueno lo describen en realidad como el mal de los marineros. Se dice que apenas se le veía sangrar una encía a un marinero. Había que tomar, había que tomar medidas lo más rápido posible porque el escorbuto ya estaba en el barco y eso era lo más peligroso, lo más temido que un capitán podía. Tener enfrente, no, así que, bueno, ese escorbuto también había empezado a hacer mella sobre la tripulación de de Magallanes, no 100 días cruzando el Pacífico, viendo a dónde estacionarse, sin Tierra por ningún lado, en una zona totalmente desconocida.

23:10 Y acá voy a voy a citar el el relato del propio Antonio Píafeta, que dije al comienzo que era el cronista y que gracias Asus crónicas podemos contar lo que hoy contamos. Ya que lo cuentan de manera totalmente así, a ver sin reparo, no dice textualmente, durante 3 meses y 20 días no pudimos conseguir alimentos frescos. Comíamos Bizcocho, aunque ya no era bizcocho, sino polvo mezclado con gusanos y lo que quedaba apestaba a orinas de ratas. Bebíamos agua amarilla que llevaba podrida muchos días y también comíamos algunas pieles de buey que cubrían la parte superior del patio principal.

23:50 O sea, no había nada desolación. ¿En lo que magazanes pensaba que era la parte más fácil del viaje, no? Y para el colmo de males, cuando magallanes se da cuenta del tamaño del Pacífico, le queda claro que las islas de las especias no están en la esfera de influencia de de España en la en la esfera de influencia castellana, lo cual había sido su hipótesis inicial. No recuerden que lo dije al comienzo del episodio entonces. En ese punto el tipo decide tomar otro objetivo, dice, vamos a las islas Filipinas y cuando toca Tierra en las Filipinas y toma contacto con con los reyes locales, con los jefes locales y ve que en aquella Tierra hay recursos, existe el oro. Entonces el tipo dice, wow, acá nos salvamos. Me voy a meter en la política local. Sí, Magallanes se mete en la política de esas islas para sacar partido iniciando.

24:40 Un sistema ahí de alianzas con ciertos reyes. Pero el rey de la isla, el Rey de la isla de Mactan, se opuso al a la política de alianza que estaba proponiendo magallan. Entonces el portugués dice, Ah, si te haces el malo rey de mctan, mira, vos me voy con 40 tripulantes que están muertos de hambre, de sed débiles, corbuto muerte, qué sé yo que haces 70000 días, que venimos navegando, pero te voy hacer frente con 40 tipos. Y ese error fue pagado a un altísimo costo, y podríamos decir que fue una extralimitación fatal la de Magallanes a ver la gente de mctan. ¿Se va a resistir violentamente? YYY Magallanes y sus marineros se van a enfrentar con cientos de guerreros locales, o sea, 40 tipos muertos de hambre contra cientos de guerreros locales que manejaban el terreno, comunidad y entonces productos de esos enfrentamientos, Magallanes va a ser herido de muerte y va a terminar falleciendo en mctan.

25:37 De hecho, su cuerpo nunca va a ser recuperado. Y ahí va a terminar la historia para el navegante portugués Fernando de Magallanes en Mctan, sin completar ni siquiera su principal objetivo de llegar a las Molucas. No, y después volver ni ni y dar la vuelta al mundo. Nada, nada. El tiempo terminó falleciendo en mactan producto de una extralimitación se a ver el el, el, la ambición, el deseo de poder, el el, el deseo de conseguir oro. En el tiempo que se llevaba navegando, el tipo dijo, Ah, bueno, acá me salvó y le terminó costando la vida, no, pero. La historia la historia de este episodio no termina acá, no, porque si si bien magallanes quedó en el camino, la expedición que fue iniciada por él y comandada por él hasta Mctang no terminó y siguió su viaje. No con la muerte de Magallanes, el capitán español Juan Sebastián Elcano quedó como el nuevo comandante de la expedición y fue justamente bajo su mando que navegaron hasta el destino que ambicionaba Magallanes en las islas de las especias o las islas Molucas, adonde llegaron finalmente en noviembre del año. 1521, es decir, casi un poquito más de 2 años después de iniciada la travesía desde el puerto de Sanlúcar de Barrameda, en España. Obviamente, cuando llegaron los tipos ya sabían que esas islas no estaban en la parte de influencia castellana que había establecido el Tratado de Tordecilla, sino que pertenecían a Portugal, así que rápidamente cargaron a toda prisa todas las especias en las únicas 2 naves

27:09 en en las que ya disponían porque se habían quedado sin el resto y decidieron poner fin a la odisea y emprender el camino de regreso. ¿Pero acá? ¿Así como por arte de magia surge una disyuntiva, surge 1111, doble vía, no a ver, por dónde, por dónde volvemos, por dónde vamos a España? ¿La disyuntiva que se presentaba ahora era qué ruta seguir? La neutrinidad, que había estado comandada por por Magallanes, trató de volver por el Pacífico, pero no lo logró al ser capturada por barcos portugueses, obviamente robando en islas portuguesas que eran las Molucas. ¿La nueva victoria, sí, con el Cano al frente, se dirigió de regreso a España, pero a través de otra vía que era el Océano Índico y a partir de ahí, bordeando el cabo de buena esperanza, bordeando el el extremo sur de África para regresar a España, por lo que en esos momentos era la ruta portuguesa, no?

28:06 Pero de nuevo se van a presentar problemas para la nueva victoria y para el Cano. Fue una navegación totalmente épica, no tocaron Tierra por un amplísimo periodo y se van a enfrentar de nuevo a los problemas de hambre, de sed, de cansancio, la nave en mal estado, casi 3 años de de de navegación constante. Imagínense ustedes y aunque no querían atracar en en Cabo Verde, no querían parar en el Muelle de Cabo Verde, que estaba bajo dominio portugués. Las condiciones. Los obligaron a parar ahí a elcano y, bueno, a tsunabe, no, la NAO, la NAO Victoria. ¿Y acá pasó algo increíble, los tipos, con el cano a la cabeza, planearon una coartada, un un estratagema, no, qué sucede? No podían decir que venían de las islas de las especias porque eso conllevaría, obviamente, a a a que los metieran preso, no, así que dicen. ¿Qué van a decir que es una nave? Ellos son parte de una nave de una travesía procedente de América y que estaban perdidos y aunque en un primer momento les creen los portugueses, terminan apresando a 13 de los tripulantes.

29:06 ¿Entonces le dice el Cano, vámonos de acá rápido, Apuremos Qué sé yo qué y consiguen escapar? Solamente 18 consiguen escapar en la NAO Victoria, ahora sí. Lo único que quedaba por frente era el camino hacia la tan ansiada España. Finalmente, el 6 de septiembre del año 1522, la nueva victoria entró nuevamente en el puerto de Sanlúcar de Barrameda, con solo 18 famélicos tripulantes de los 250 que habían partido, completando así la primera circunnavegación el globo de la que se tiene constancia. Todos llegaron en condiciones absolutamente penosas.

29:48 La nueva victoria fue remolcada incluso por el río Guadalquivir hasta Sevilla, en donde fue recibida ahí por oficiales de la casa de contratación y por un numerosísimo público. De hecho, el el el Emperador Carlos Quinto va a recibir personalmente a alguno de los supervivientes y le va a conceder al cano una renta anual y un escudo de armas con un globo terráqueo que tenía una leyenda muy particular, esa leyenda decía. Primus circunvadisti me él, es decir, a ver, el primero que me circunnavegó. Eso decía el el globo terráqueo que tenía esta leyenda no, y que formaba parte del escudo de armas que Carlos Quinto de España o Carlos primero de España, mejor dicho, Carlos Quinto del del Sacro Imperio, Le concedió a Elcano.

30:35 De hecho, elcano va a regresar años más tarde a otra expedición al Pacífico, en donde finalmente va a terminar encontrando la muerte. No se daba por vencido, el tipo va, va. De ser se calcula, no se sabe a ciencia cierta. Se calcula que por escorbuto, por este terrible y temible escorbuto, la enfermedad de los marineros iba a morir alrededor del año 1526. Ahora volviendo y ya para finalizar este episodio. Qué nos deja como consecuencia o como consecuencias, en plural, la primera circunnavegación del mundo iniciada por Magallanes y completada por el cano. Bueno, sin duda alguna, la expedición de Magallanes para alcanzar las islas de las especias por por otra ruta va a cambiar el curso de la historia, pero tuvo un enorme costo humano.

31:21 Más de 200 miembros de de de su tripulación van a van a fallecer, muchos en circunstancias terribles, incluso no aún así gracias a esta circunnavegación. ¿El mundo y la historia cambiaron y cambiaron principalmente por 2 cosas, primero va a cambiar sobre todo el tamaño del planeta, no? ¿Y ustedes qué, qué, qué qué sanata estás diciendo? No va a cambiar el tamaño del mundo, es decir, se va a incluir el tamaño real del Pacífico. ¿Que ya se sabe el el, el la envergadura que tiene hoy en día no? Y los siguientes viajes, los los posteriores viajes a a Magallanes y al Cano van a tener en cuenta esto. Que va a ser gracias a esta primera expedición de Fernando de Magallán.

32:06 Es decir, el mundo se amplía y, por otra parte, se van a dar cuenta de que ya no hay, como se decía en en las crónicas medievales, seres monstruosos o mitológicos, sino que en todas partes nos encontramos con lo mismo, todos son seres humanos. Además, Europa se va a percatar de la complejidad y de las diferencias culturales que que existen en el mundo a nivel geopolítico, el viaje de de Magallanes va a exacerbar si se. Quiere estas tensiones políticas, económicas, comerciales que existían entre España y Portugal durante varios años. Y también vamos a tener como consecuencia el florecimiento de las rutas comerciales en la segunda mitad del siglo 16, ya que los vínculos que Magallanes realizó en su viaje van a ayudar, van a ayudar a establecer entre Europa YY el sudeste asiático, fundamentalmente. ¿Van a permitir ahí?

32:57 Bueno, hacer un un movimiento muy, muy interesante. Digo que se ha estudiado muchísimo, aparte de personas de mercancías, sobre todo a través de América del Sur. Se podría decir que su gran viaje, el gran viaje de Magallanes, disparo el arma inicial en la carrera. Hacia la globalización, con todos los riesgos y oportunidades que esto nos nos presenta hoy, no, o sea, vamos, vamos a tener el el, la primera vuelta al mundo uniendo esos esos territorios tan complejos, diversos, heterogéneos, plurales y todo lo que ustedes le quieran agregar como objetivo calificativo al medio. No, queridos amigos, espero, como siempre digo, haber estado a la altura.

33:38 Pueden colaborar con con historia en podcast, queda hecha la invitación para hacerlo a través de Cafecito, punto a PP. Si no escuchan desde Argentina y si no a través de Paypal, si nos escuchan desde el exterior. Si este episodio les ha gustado, los ha entretenido, le les ha ayudado a hacer más llevadera aquella actividad que están realizando, el regreso a casa, el camino al laburo, lo que la actividad física. Lo que sea que estén haciendo, espero haber haberlos acompañado de la mejor manera y poder haber y poder aprender. Digo a ver algo juntos a través de historia en podcast, si así fue les dejo hecha la invitación para que nos hagan llegar su colaboración a través de Cafecito de Paypal.

34:19 Encuentran los links en nuestra página web que se encuentra acá abajito de este episodio historia enpodcast.com punto AR y si no se ponen en contacto a través de nuestro Instagram historia en podcast queridos amigos. Oyentes y seguidores ha sido nuevamente un placer hasta un próximo episodio, Chao Chao.